概要
１０月２６日午前４時ごろ、近鉄バス株式会社が運行する夜行バス「しまんとブルーライナー」が愛媛県四国中央市新宮町馬立の高知自動車道下り線の笹ヶ峰トンネルの側壁にぶつかる事故が発生した。
この事故で３人が首などに軽傷を負ったという。
事故原因について
事故原因は調査中らしいが、突発的な眠気ではないだろうか。
長距離運行のバスの運転手は過酷な労働環境で睡眠時間が多く取れないという。
夜間バスの事故というと、多数の被害者を出した２０１２年の関越自動車道での居眠り運転で社会的な問題となった。
当時の調査結果では、全体の６４％の会社が、運転手に必要な休憩を取らせていなかったり長時間運転をさせていたという。
その事故を機に各社対応策を講じたはずで、近鉄バスも大手なので十分な対策を講じたのだろう。
しかし、今回の事故で夜間バスの安全性にまたも不安が出てきた。
小規模な会社と違って十分な安全対策が可能な大手企業でもまだ不十分なのであれば、小規模な会社の夜間バスはもっと不安となる。
今回の事故では被害は最小限となったが運が良かっただけともいえる。
事故原因をしっかりと調べる必要がある。
しまんとブルーライナーについて
(近鉄バスホームページより)
２１：００京都発、７：４０宿毛着で、１０時間４０分かかる。
京都から宿毛までの片道運賃は１０,０００円、往復１８,０００円
(近鉄バスホームページより)
新幹線と特急を利用した場合は約６時間１０分で、１４,３６０円。
引用
２６日午前３時５５分ごろ、愛媛県四国中央市新宮町馬立の高知自動車道下り線のトンネル内で、近鉄バスの夜行バス「しまんとブルーライナー」が側壁にぶつかった。乗客の男女３人が首の痛みなどを訴えているが、いずれも軽傷とみられる。
県警高速隊によると、現場は２車線の直線道路で、バスは左側の壁にぶつかって止まった。男性運転手（５０）が、何らかの原因でハンドル操作を誤ったとみて調べる。
バスは京都市から高知県宿毛市に向かっており、事故当時は乗客３３人と運転手２人が乗っていた。（産経ニュース）
http://www.sankei.com/west/news/141026/wst1410260023-n1.html
事故現場
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